Marta Barjola
Actualizado el 14/11/2023 a las 14:37
Los triángulos para señalizar una situación de peligro en carretera son obligatorios, pero ya tienen sustitutos: las luces de emergencia V16. La DGT reconoce y las estadísticas confirman que la colocación de los triángulos supone un peligro extra – principalmente de atropello- y ha encontrado una alternativa más segura y práctica. Descubre cómo es el nuevo sistema de señalización, dónde comprarlo, precio y validez.
La previsión es que los triángulos de emergencia desaparezcan de tu coche en breve y en su lugar, lleves una luz de emergencia V16 homologada para poder señalizar cualquier situación que te obligue a permanecer parado en la carretera. Estas luces son más seguras, cómodas y prácticas porque no exigen que salgas del coche para su colocación, evitando así el riesgo de atropello.
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¿Cómo son las nuevas luces de emergencia recomendadas por la DGT?
Las luces de emergencia V16 no son un invento tan reciente como pueda parecer. En 2017 ya existían y un año después, la DGT las introducía en el Reglamento General de Vehículos como un elemento recomendable y opcional que puede usarse junto a los triángulos que son obligatorios para señalizar una situación de parada de emergencia en cualquier vía.
Si eres aficionado a las series y películas policiacas con emocionantes persecuciones por carretera, es fácil que entiendas cómo es y funciona esta baliza luminosa. Son muy similares a las típicas sirenas que los policías, inspectores o agentes especiales sacan por la ventana de sus vehículos para convertirlos en un segundo en un vehículo oficial con sirena en el techo.
Las V16 son sencillas de usar y deben llevarse en el interior del habitáculo del vehículo, por ejemplo, en la guantera; siempre accesible para poderse coger, sacar por la ventanilla y colocar imantada y luciendo sobre el techo del coche para que el resto de conductores puedan detectar a distancia la situación y tomar medidas para evitar accidentes.
La gran ventaja de esta forma de señalización de emergencia es que hace el vehículo visible, no hace necesario que el conductor de un coche accidentado o averiado –o cualquiera de sus ocupantes- tenga que soltarse el cinturón de seguridad, salir del vehículo y deambular por la vía para colocar las señales de emergencia para advertir de la situación. Como destaca la DGT, el uso de V16 evita la posibilidad de atropello que lamentablemente ocurren con frecuencia en este tipo de escenarios.
Las luces de emergencia que actualmente ya puedes comprar tienen en su mayoría, además, función de linterna e incluyen modo de activación automático y manual para facilitar el uso tanto en situaciones de emergencia como en otros casos. Como mínimo, todas ellas llevan una base imantada con la que se fijan al techo del coche y se iluminan, pudiendo ser vistas por los otros conductores a más distancia y con más facilidad que los tradicionales triángulos. Otra ventaja que las hace ser aún más eficientes en su misión de hacer visible un coche parado en una carretera, si se comparan con los triángulos.
Características de las luces de emergencias V16 válidas y homologadas
Si vas a comprarte una de estas luces de emergencia, es importante asegurarse de que sean adecuadas y válidas para cumplir con este uso reglamentado. Actualmente las V16 homologadas deben cumplir una serie de características, comprobadas y certificadas en un laboratorio acreditado.
- Visibilidad: el sistema óptico debe estar diseñado para que la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y en vertical, un mínimo de ± 8 grados hacia arriba y hacia abajo.
- Intensidad luminosa: debe estar en el grado cero entre 40 y 80 candelas efectivas y en los grados ± 8, de un mínimo de 25 candelas. En toda situación debe ser capaz de mantener el grado de intensidad lumínica, al menos, 30 minutos.
- Grado de protección IP: como mínimo, IP54.
- Fijación y estabilidad: el equipo debe estar fabricado para poder estar estable en una superficie plana sin desplazarse, a pesar de que esté expuesta a una corriente de aire que ejerza una presión dinámica de 180 Pa en la dirección más desfavorable para su estabilidad.
- Frecuencia de destello: entre 0,8 y 2 Hz.
- Resistencia climatológica: debe garantizar un funcionamiento completo y perfecto en temperaturas que vayan desde los -10.ºC a los 50 grados.
- Normativa de homologación: los laboratorios donde se compruebe la validez de las V16 deben estar acreditados de acuerdo a la norma UNE EN-ISO 17025 por la Entidad Nacional de Acreditación para el Reglamento CEPE/ONU 65. Una vez realizados y aprobados los ensayos y pruebas, el laboratorio está acreditado para emitir el correspondiente certificado. Los dispositivos de luz homologados llevan sus marcas correspondientes en la tulipa.
- Fuentes de alimentación: las balizas de emergencia V16 deben ser autónomas, se permite la alimentación a través de una pila o batería que debe garantizar su uso hasta 18 meses.
¿Dónde comprar las V16 para señalizar emergencias en carretera?
No todas las luces de techo que se venden con imán para colocar en el techo del coche están homologadas para su uso en caso de emergencia, aunque pueden cumplir una función accesoria o completaría a los triángulos.
Es importante fijarse en la homologación para poder comprar luces V16 de emergencia que realmente sean válidas en caso de necesidad, además de seguras y que sean válidas cuando el dispositivo pase a ser de uso obligado.
Para no correr riesgo debes saber, antes de comprar luces de emergencia para tu coche, que actualmente solo hay dos empresas que comercializan dispositivos homologados: Help Flash y SOS Traffic. Son las que la DGT autoriza y recomienda.
Es fácil encontrar ya estas luces de emergencia tanto en tiendas especializadas de recambios y accesorios de vehículos como en grandes hipermercados o supermercados generalistas con sección de recambios para el automóvil.
Por supuesto, puedes comprarlas online aquí:
Precios de las luces de emergencia V16
Aunque puedes comprar una sola luz V16 de señalización de emergencia, ten en cuenta que es habitual encontrarlas dentro de pack de seguridad donde acompañan a los perceptivos triángulos y al chaleco. Incluso hay kit junto con otros elementos de seguridad como martillos rompe cristales o cortadores de cinturones de seguridad.
Una sola luz V16 homologada y lista para su uso tiene un precio medio de 25 euros. Aunque es posible encontrar ofertas y paquetes con más luces con mejores precios y otras también de precios superiores porque incluyen prestaciones extras o diferencias con respecto a las más esenciales.
¿Cuándo serán obligatorias por la DGT?
Reducir el número de accidentes y muertos en carretera son objetivos constantes de la DGT. El esfuerzo continuo de las autoridades pasa por mejorar y actualizar, de acuerdo con las condiciones de tráfico, usuarios y vehículos las normativas vigentes que regulan el tráfico. Desde Tráfico ya se ha confirmado y validado la utilidad de las luces de emergencia V16 para mejorar la seguridad en la carretera y en concreto, evitar los atropellos –muchos de ellos mortales- que se derivan del uso de los triángulos de emergencia.
El Real Decreto de Auxilio en Carretera está previsto que sea aprobado en el primer trimestre de 2021 y entre otras modificaciones, esta normativa incluye una actualización del artículo 130.3 del Reglamento General de Circulación que es el que incluye la obligación de colocar los triángulos siempre que las condiciones lo permitan. La modificación prevista prohíbe a los ocupantes del coche detenido abandonar el mismo e insta a que el conductor use el dispositivo de preseñalización de peligro reglamentaria para advertir dicha circunstancia.
El borrador legal, por el momento, incluye este cambio en el tipo de señalización de emergencia, pero retrasa la entrada en vigor de esta novedad hasta el 2 de enero de 2024. No obstante, el primer paso es que se apruebe el texto definitivo de este Real Decreto para poder conocer todos los términos y detalles que incluye, pues a partir de la fecha de aprobación se establecen el resto de plazos, posibles moratorias o periodos de transición para que los conductores puedan comprar sus luces V16 y dejar de llevar los clásicos triángulos.
Hasta el momento recuerda que el Reglamento General de Vehículos establece la obligación de llevar en el vehículo dos triángulos de preseñalización del peligro y al menos, un chaleco reflectante de alta visibilidad. Lo que es compatible con que la DGT aconseje y apoye el uso de luces de señalización V16 especialmente, cuando las condiciones de la circulación o el tipo de carretera no permitan la salida del coche para colocar los triángulos.
En poco tiempo el deseo manifestado de la DGT es que las averías, accidentes y cualquier imprevisto que se produzca en carretera pueda señalizarse para minimizar riesgos y avisar al resto de usuarios de la vía, mediante luces de emergencia V16 en el techo de los vehículos afectados, lo que contribuirá a evitar atropellos y en general, a mejorar mucho la seguridad vial en las carreteras.
